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神秘的中國51區

時間:2015-03-10 10:43:07 作者:超人 來源:51區未解之謎網 手機閱讀

美國有個51區全世界盡人皆知,美國51區到底是干什么的?根據媒體報道一個是高端武器的研發區域,另一個就是比較離奇的外星人了,據說美國在該區域與外星人有深度合作,俄羅斯也有個51區(詳情可以看這里:俄羅斯秘密軍事基地俄羅斯的51區),那么我們國家有沒有51區呢?答案是肯定的。那么中國的51區在哪?中國51區關押外星人是否也像美國那樣關押外星人或與外星人合作呢?下面一起來看看一位記者對中國51區的采訪報道。

中國51區基地的標語主題就只有一個:保密

中國51區基地標語

中國51區基地標語

保密,這似乎是所有接觸過中國軍隊的人都會記住的一個詞。在所有的中國公開媒體中,中國軍隊除了某些開放部隊,所有部隊都籠罩在“某部”“某艦”“某型”的煙霧中。然而隨著過去緊張的戰時狀態逐漸離我們遠去,保密,似乎現在卻面臨著尷尬的境地。一邊是保密審查制度依然存在,而另一方面卻是失密、泄密、竊密的事件時有發生。有人說過去的保密制度已經不適應現在的時代要求,而有人反駁是網絡時代使保密更難以開展。然而從基地的標語文化上,我卻感受到了一種久違的戰場緊張和肅殺。

中國51區衛星地圖

中國51區衛星地圖

當記者乘坐的聯航班機飛過巴丹吉林沙漠的上空,漫漫的黃沙瀚海宛如一個個凝固的巨浪,在訴說著自然威力和曾經的滄海桑田。而我們乘坐的這架飛機,目的地就是這沙漠中的一個機場。這個機場,你永遠無法從官方地圖上找得到,更無法從公開場合中得到它的確切名字。而這個機場,只不過是一個更加龐大的國防軍事基地的一小部分。對于這個神秘的軍事設施,那些“局內人”戲稱之為中國的“51區”……

從地窩子到先進國防試驗基地

“中國51區基地”是經中央軍委批準,于2003年12月正式組建的。這是空軍試驗、訓練體制改革的結果。基地幾個試驗區的組建,都要追溯到20世紀50年代。1958年1月18日,遵照彭德懷的指示,陳錫聯、王尚榮以及蘇聯專家蓋杜柯夫等人赴酒泉考察。同年3月3日,毛澤東主席親筆簽署命令,我國唯一的一座綜合性導彈試驗靶場正式組建。其中空空導彈試驗部為第二試驗部,地空導彈試驗部為第三試驗部,這分別是基地二個試驗區的前身。1959年4月,受軍委副主席彭德懷指示,組建了空軍第三訓練基地(三區前身)。

神秘的中國51區

組建僅僅是個開始,想在不毛之地建立起現代化的武器試驗基地,我們的先輩們憑借的除了實干,就是堅信祖國強大、民族復興的信念。1958年4月11日,陳士榘將軍率工程兵部隊進駐巴丹吉林沙漠,開始在“天上無飛鳥,地上不長草,荒蕪絕人煙,風吹石頭跑”的嚴苛環境下,開始了中國航空、防空武器實驗基地的建設征程。在基地的博物館中,記者有幸看到了當年建設者的“地窩子”。這是一種半地下的房屋,墻體都是土坯,房頂為了應付大風做了特別的加固。走進“地窩子”,除了墻上掛著的一些生活用具,就是極端簡陋的土炕。這些原始、落后的“地窩子”完全和先進、精密的國防試驗基地不搭界。然而中國軍人就是憑著那股子“精氣神”在沙漠戈壁中開辟出了一片綠洲。

何謂信息化戰爭實驗場?

對于中國軍隊正在從機械化向信息化轉變的特殊時期,基地的信息化建設早已經領先全軍,而絕不是僅僅電腦聯網或一兩件信息化裝備。標志之一:擁有了光測、雷測、遙測等信息源豐富的立體化測控體系;標志之二:擁有全軍第一個電子戰綜合訓練場,使“復雜電磁環境”成為現實;標志之三:建成全軍第一個光纖通訊網,聯通基地上千臺套設備;標志之四:擁有全國最先進的計算機處理系統,可以對復雜電磁環境下的多兵種高強度對抗實現實時、定量評估;標志之五:高度信息化的指揮系統。

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而何謂戰斗精神礪練場?人民空軍的戰斗精神可以用“忠誠、勇敢、善戰”來囊括。而培養這種戰斗精神,離不開科學化、系統化和盡可能貼近實戰的強化訓練。依靠基地的幅員廣闊的信息化實驗場,基地可以設置復雜的電磁環境背景,并組織導調大規模、多軍種的紅藍對抗性訓練。可以說,在基地完全可以組織類似于美軍的“紅旗演習”。沒有高度信息化的指揮導調系統,提供這樣一個演兵場就是一句空話。美軍舉行“紅旗演習”的內利斯空軍基地也是依托于內華達空軍靶場,這絕不僅僅是巧合。

保密,這似乎是所有接觸過中國軍隊的人都會記住的一個詞。在所有的中國公開媒體中,中國軍隊除了某些開放部隊,所有部隊都籠罩在“某部”“某艦”“某型”的煙霧中。然而隨著過去緊張的戰時狀態逐漸離我們遠去,保密,似乎現在卻面臨著尷尬的境地。一邊是保密審查制度依然存在,而另一方面卻是失密、泄密、竊密的事件時有發生。有人說過去的保密制度已經不適應現在的時代要求,而有人反駁是網絡時代使保密更難以開展。然而從基地的標語文化上,我卻感受到了一種久違的戰場緊張和肅殺。

基地具有全面的保障體系

基地的政工干部,并不僅僅是政治工作上的骨干,同時也必須通曉相關的業務技術知識,而且要求水平更高。為了建設與現代化靶場相適應的保障體系,基地部隊歷屆黨委按照著眼長遠、立足現有、分步建設、布局合理的建設思路,團結帶領廣大官兵先后建起了指控樓、科技樓、綜合試驗樓;修建了專家樓、生活服務中心、集貿市場;在戈壁荒漠上實現了“春有花、夏有蔭、秋有果、冬有菜”。

地面監控救殲10

殲10是我國自行研制的第三代戰斗機,作為空軍未來戰爭奪取空中優勢、實施戰役突擊的戰略性武器。為更好測試殲10性能,基地的專家研發了殲10試飛監控系統,飛機各狀態在地面均能實時反映出來,這個系統挽救過殲10戰機和試飛員的生命。在一次試飛中,“試飛英雄”李中華要駕機完成顫振等科目。飛機快速滑跑,起飛進入預定空域,一切正常。就在試飛進度過半時,系統告警器突然響起,“主油箱剩余油量接近極限,副油箱因故障無法供油。”對此,李中華并未察覺,因為飛機儀表顯示的是總油量。李中華接到地面命令,立即返航。事后查明,如再晚2秒著陸,飛機油料就耗盡,后果不堪設想。

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新型導彈卡殼驚魂

基地擔負著新型導彈試驗重任。新型導彈存在不穩定性和可能存在的隱患,試彈兵就站在要發射的導彈旁,一旦導彈出現故障,很可能危及生命。朱傳濤是便攜式導彈發射班班長,是基地“王牌試彈兵”。在一次試驗某新型導彈時,朱傳濤扣動扳機,但導彈并未發射,而是在原地怪叫,繼而發出一聲悶響。轉眼間,部分彈體沖了出去,而戰斗部還停留在發射筒內。朱傳濤驚呆了,在場的數十位專家也驚呆了。

這種情形會產生可怕的后果:導彈發動機可能突然點火,發射架周邊都處于爆炸范圍內。靶場空氣瞬間凝固,整個發射靶場中的呼吸似乎全都停止。

朱傳濤冷靜下來,立即將導彈發射方向對準應急發射區,緊緊鎖定發射架。鎖死發射架,這個看似簡單的動作化解了險情。據介紹,如果不鎖死發射架,導彈可能朝任何方向發射,靶場內上百名技術人員的生命和裝備車輛將受到嚴重威脅。

戰機遇“搗蛋”空中停車

測試新型武器,常常出現意外。有一次,基地飛行試驗團受命檢驗某新型空空導彈。在空中發射導彈后的一瞬間,一股濃煙把飛機包裹了起來,發動機停車了,飛機立即下降。飛行員丁建思沒有慌,檢查飛機狀態后打開點火電門,飛機在空中再次啟動。幾天后,丁建思又遇到同樣險情,同樣化險為夷。經過分析,大量導彈廢氣進入發動機是導致空中停車的原因,但是如何防止停車,沒有現成的經驗,也沒有資料,需要冒著風險去探索。丁建思反復研究飛行記錄,發現導彈點火到飛機發動機進煙只有半秒時間,飛行員必須在這半秒內快速脫離才能避免廢氣進入發動機導致停車。一個月后,丁建思再上藍天。在萬米高空,他再次發射導彈。在導彈射出瞬間,他迅速操縱飛機飛離,濃煙被壓在了機身下。這套發射動作在以后的試驗中次次成功,隨后被部隊推廣,成為打該型導彈的經典動作。

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中國兩架戰機追逐不明飛行物 現場十分火爆,近日,GOOGLE地球的一張衛星圖片——“中國戰機追逐UFO”引發了網絡上的極大關注。在“河南省駐馬店市正陽縣東金莊”地區的衛星地圖上,顯示有一大一小兩架飛機,似乎正在追逐一團球狀不明飛行物。不過,這很可能只是太空拍攝造成的有趣現象。衛星地圖上顯示出三個飛行器,其中兩個明顯為飛機,另一個則為模糊不清的團狀物。兩架飛機似乎正在側方和后方,追逐這個不明飛行物。

中國兩架戰機追逐不明飛行物

中國兩架戰機追逐不明飛行物

不過,這張衛星照片很可能只是衛星拍攝特點造成的一個有趣現象。GOOGLE地圖的照片并不是一次生成,而是無數照片組合而成,不同時間段拍攝的景物很可能同時出現。另一方面,衛星高空拍攝的對焦不齊,也可能造成不同高度飛行物的模糊程度的差異。從衛星照片上的外型來看,兩架飛機并非中國戰斗機,而是典型的民航客機。而模糊一團的不明飛行物,也可能是民航客機。由于高度不同,拍攝時間不同,三架飛機的對焦情況也不同。

從照片上看,該地域很可能是民航航線固定經過之處,導致三架不同時間、不同高度的客機同時出現在一張圖片上,從概率上看的確有很大的巧合性,但也有必然性。在此事之前,據美媒報道,中國成功擊落一架UFO,讓美國大為恐慌。中國當地時間下午3時左右,駐那霸美軍的探測器感測到來自于中國大陸的非正常電磁信號,根據電磁信號來源,追蹤到了中國重慶市附近的一個地區,通過高分辨率衛星在那兒發現了一個被帆布覆蓋大半的直徑60英尺的圓形金屬物。

目前當局極力對外封鎖消息,據推測不排除是外星人飛船被中國迫降,飛行器上估計無生物生還。美方對此事件感到擔憂和沮喪,毫無疑問UFO的外殼合金工藝以及推進裝置原理必然被中國收回研究消化,軍方代表已向國會通報此事件的嚴重性,以及進一步催促國會同意向日本出口F22的進程!

作為該報告的安全顧問,布魯斯·麥克唐納德認為,中美加強在太空領域的合作已十分必要,他說,“目前我們同中國存在太空沖突的危險,防止太空沖突是保證美國國家安全的首要任務。如今諸多證據證明外星科技已對中共解密,他們的軍工科技未來將飛躍性的進步,各項科技空白將不再阻礙中國在全球的稱霸圖謀。我們還在猶豫什么呢”麥克唐納德建議:“在提高太空防御能力的同時,美國政府應加強與中國的溝通與合作,以避免發生不必要的摩擦。

凌晨3點半左右,哨兵忽然發現天空中有3架羅盤似的東西,很慢而且很低地飛著,他立即報告了正在值班的正在值班的飛行大隊長羅祥盛,還沒來得及向上級請示,3架飛碟就先向機場上的飛機發射了一道道光,飛機一架架的爆炸了。大隊長命令提高到一等戰斗級別,飛行員乘上蘇-27,隨著一枚信號彈的升起,飛機陸陸續續起飛了,不知道是發現了我們要還擊,還是攻擊完畢,飛碟開始撤離。我們的飛行員緊跟了上去,對他們進行了攻擊,可是,飛碟依然無動于衷。10分鐘后人們才發現飛碟是在帶著飛機繞圈子,這時,飛碟開始還擊了。一架蘇-27被打了下來,飛行員跳傘成功逃離飛機了。

經過十多分鐘的激戰,一架飛碟被擊中,不再閃光,冒著青煙向東南方向墜落,2架飛碟緊跟了上去。飛行員為了安全起見,撤離了。

第二天,人們找到了部分飛碟碎片。

不同國家有關不明飛行物出現的記錄逐漸增加。太空來者對中國"印象特別深刻"。2013年5月26日20時55分,在新疆牙哈油田上空。當時有兩道疑似飛機拉煙,一道鉆入云層后不久,在云里出現一個巨大光亮,并持續了5-8分鐘。另注:新疆與我國東部在地理上存在兩個小時時差,照片拍攝時烏魯木齊地方時間為18時55分。中國不明飛行物領域主要專家孫實利(音譯)對外星人頻現中國做出了解釋,其國家在世界上已占據領先地位,而且變得越來越強大,所以被其監控。中國專家愛的看法很獨到。并且不僅中國人持有這樣的看法。

俄羅斯地理學會UFO委員會主席蓋爾什坦說,事實上,不明飛行物經常出現在人類文明的關鍵地區。也就是或進行前沿研究的地方,或具備強大能量來源的地方。不可否認,中國是世界領先強國之一,所以外來者對這個國家產生興趣是很自然的。也許外星文明的代表也考慮到在中國有大量隸屬國家不明飛行物研究協會下的不明飛行物愛好者俱樂部。該協會由國家撥款,其成員均具有高等學位。其中30%是共產黨黨員。中國對不明飛行物的態度由很嚴謹。

1998年9月底,我陪同幾位院士前往巴丹吉林沙漠考察。前來巴丹吉林沙漠 考察的這幾位院士都風度翩翩,王大珩院士頭腦清晰、思路縱橫,行動和言談都 保持著固有的節奏﹔羅沛霖院士雖已85歲高齡,仍思接千載、談吐雅儒,不時開上幾句玩笑﹔崔俊芝菏坎潘濟艚蕁飼停80多歲的人,在王老、羅 老面前始終以學生自居,攙扶、開車門這樣的小事,他都十分在意,給人良多感觸﹔楊士中院士身高一米八幾,簡直虎背熊腰,是巴蜀的飽學之士。他思維慎密、推敲周詳,善于從微觀到宏觀把握技術領域和關鍵,他總是想周全了才發言。

10月5 日是中秋節,某試驗基地晚上為楊士中院士過了生日,院士們都十分感動。席間,趙煦告訴我,當晚要在機場做試驗。這是個很難遇到的良機,我提 出晚上去機場采訪。晚8 點多鐘,我趕到跑道上時,科研試驗已經開始,一架戰斗機正在跑道上滑跑。一輪皓月、望不到邊的藕荷色著陸燈、燈光閃爍處活躍的人影……勾畫出 一幅動人的畫面。

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在人影幢幢的跑道上,趙煦給我講了他和許多基地科研人員在跑道上共同目擊的一次遭遇UFO (不明飛行物)事件。趙煦本人畢業于北京航空學院,是我國著名無人駕駛飛機專家、空軍專業技術少將,其他目擊者也有類似的學歷和技術專長,他們這次親眼目擊應當是確鑿、可信的。兩個月前的8 月6 日晚,像中秋節晚上一樣,趙煦正領導科研試驗。當時飛機準備從跑道南向北起飛,就在這時, 突然從跑道北頭一上一下兩個巨大火團從天而降。“當時在場的人都感到這兩團 火就要燒過來了,紛紛下意識地躲避。”趙煦頭腦冷靜,馬上招呼塔臺上的人趕 快下來拍攝。當攝像的人跌跌撞撞下來后,這兩團火球又騰空而起。這兩個大火球有幾道從里面向外的輻射光束,沒有任何聲息,來無影去無蹤。

1999年春節剛過,中國科學院古脊椎動物與古人類研究所向幾家媒體介紹關于硬骨魚起源的一項新發現,會后恐龍專家趙喜進向我提起,幾年前在新疆戈壁灘上進行恐龍化石考察時,他和恐龍專家董枝明等,曾親眼目擊了一起UFO 事件。當時他正從帳篷中走出來,一抬頭望見遠處一斷崖上方一個耀眼的巨大物體正在 移動,光焰照亮了半邊天空。他楞住了,好一會兒頭腦里才反映出“不明飛行物”這個概念。他回身從帳篷里提起槍,又大聲呼喊其他人出來觀看。這時董枝明撩 開帳篷目睹了這一罕見場面。我問趙喜進,你射擊了嗎?他回答,沒有。他排除了任何已知飛行物的可能,因為它們“都沒這么大的能量。”許多目擊報告都支持這種看法,戈壁沙漠是UFO 事件的多發區,一是由于地曠人稀,二是因為能見度好。那么,還有沒有其他原因呢?

 新疆沙漠發現神秘圖案

新疆沙漠發現神秘圖案

從巴丹吉林沙漠返回北京后,我注意搜集了一下世界各地關于發現UFO 的材料,這些材料都是1998年8月前后的。10月19日11點左右,河北滄州空軍某機場上空發現不明飛行物。當時雷達報告:空中有一個實體在移動,就在機場上空,正迅速向東北方向飛去。與此同時,機場上的地勤人員發現了頭頂上空有一個亮點,開始像星星,一紅一白,兩顆星在不停地旋轉。可能由于飛行物降低了高度,輪廓變大了看上去像一只短柄的蘑菇,下部似乎有很多燈,其中一盞較大,一直向地面照射。中國51區沙漠軍事基地出現的神秘圖案 

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航管部門迅速證實,沒有民航飛機通過這個機場上空,另一支空軍部隊的夜 航訓練也已于半小時前結束。“很可能是外來飛行器”,部隊立即進入一等戰備。 晚上11點30分,雷達報告飛行物已到河北青縣上空并懸停在那里,高度1500 米。隨著一發綠色信號彈升空,一架殲教6 型飛機打開加力拖著錐形的火舌轟鳴著飛入夜空,飛行員是飛行副團長劉明和飛行大隊長胡紹恒。

他們駕駛飛機到達目標所在位置,根據地面指揮的方位、高度,很快發現了一個飛行物:圓形輪廓,頂部呈弧形,底部平,下部有一排排的燈,光柱向下,邊緣有一盞紅燈,整個形狀像個巨大的草帽!夜航指揮李副司令員命令飛行員靠近那個飛行物。在距離飛行物大約4000米時,它突然上升。飛行員立即駕機爬高,當飛機升至3000米時,這個飛行物卻來到飛機的正上方。這說明飛機頭頂上姆尚形銼確苫飛行員決定麻痹一下這個飛行物,改變飛行方向下降高度,與飛行物拉開了距離。

有趣的是,那個飛行物仿佛很有靈性竟尾隨而來。兩位飛行員抓住戰機突然加力,以占據高度優勢,飛機躍升倒飛,當飛機改為平飛時他們發現,飛行物已經比他們高出2000米。飛行員駕駛飛機繼續追擊飛行物,副團長劉明把飛行物套進瞄準具光環,打開了扳機保險,同時請示是否將其擊落。李副司令員要求他們不要著急,先看清楚是什么。盡管飛機已經加大了油門,還是無法靠近飛行物,飛機上升到1.2 萬米時,飛行物已在2 萬米的高空。這時飛機油量發出告警信號,再追下去燃料將告罄。地面指揮審時度勢命令飛機返航,地面雷達繼續跟蹤監視。當兩架新型戰斗機準備升空捕捉這個飛行物時,它已經從雷達屏幕上消失了。

這是1998年多次遭遇不明飛行物事件中比較典型和可信的一次。據當地有關 憛w窶bB晁r 部門統計,那天晚上目擊這個不明飛行物的群眾約有160 人之多。 在此之前一個多月,澳大利亞內陸一個小村莊的居民不容置疑地向媒體報告, 他們目擊一個不明飛行物。法新社報道了這則消息。這個小村莊叫奎林代村,于悉尼以北,距離悉尼大約4 小時車程。現年六十一二歲的尤尼斯﹒斯坦菲爾德是這個村莊目擊不明飛行物的村民之一。她說,她最先注意到蛛網狀物質落在她女婿的身上,“后來我們看到天空大約有20個銀白色的物體”。她說,當人們移動位置和加快腳步的時候,這種蛛網狀物質就從身上落到地面。還有一些蛛網狀 物質掛在了電話線上。澳大利亞UFO 協會發言人羅斯﹒杜威說,奎林代村大約有20名村民通過熱線電話向協會報告了他們看到的情況。

羅斯﹒杜威解釋“那些銀白色物體可能是優質魚線”,這實在令人大感意外,因為作為一個島國的澳大利亞,人們最熟悉的東西恐怕就包括魚線,不管多么優質。 1997年10月4 日,美國工業巨頭、88歲的勞倫斯﹒蹇朔評趙謁豪華住所,舉辦了一次關于不明飛行物的研討會。他得到了斯坦福大學天體物理學家彼得﹒斯特羅克的幫助,有10位科學界的權威人士聽取了來自世界各地的8位不明飛行物學者的發言。在這次研討會后,與會者草擬了一份報告,題為《不明飛行物觀察物證》。這份報告在媒體上公之于眾后成為贊成不明飛行物確實存 在的第一份科學文件。或許是“潘多拉盒子”曾在勞倫斯﹒洛克菲勒家中參加過不明飛行物研討會的斯坦福大學教授馮﹒埃舍爾曼認為,“我們這份報告的發表等于打開了潘多拉盒子”。出席這次研討會的10位科學界權威人士相信,有些跡象是應當認真研究的。由斯坦福大學天體物理學家彼得﹒斯特羅克等署名的這份報告,要求對不明飛行物繼續進行研究。 這些科學界的“大腕”們堅持主張研究不明飛行物的5 點理由是:

1 、存在一些清晰的不明飛行物照片。應當說明的是,以往大部分有關不明飛行物的照片由于不夠清晰,無法進行研究利用。專家們要確定飛行物的距離、尺寸、顏色以及它釋放的能量。53歲的法國專家弗朗索瓦﹒盧昂熱的研究表明, 有些照片用來說明不明飛行物的存在是確實無誤的,但這樣的照片不多,正因為如此,才值得對它們進行更多的研究,而不是把它們存檔了事。

2 、無法解釋的電器故障。不明飛行物出現的時候,往往會干擾附近電動機的運轉,在《不明飛行物觀察物證》這份報告中,彼得﹒斯特羅克教授舉出這類事件達441 起之多。在每起事件中,所有當事人都聲稱在見到不明飛行物的同時, 他們的汽車的照明線路也發生了故障。在這類事例中,美國警察路易斯﹒德爾加 多在1992年3 月20日的遭遇有很強的說服力。事情發生在佛羅里達州海恩斯城,當一個飛行物在他前面離地面3 米高的地方飛行的時候,他的汽車的電力系統失靈了,甚至連他的對講機也不再工作。這個飛行物消失以后,情況又恢復了正常。這類情況也涉及飛機。在美國,據統計,關于飛機駕駛員遭遇不明飛行物,飛機電力系統被干擾的事例達120 起。1977年3 月,一架往返舊金山與波士頓之間的聯合航空公司的班機上的駕駛員,突然發現飛機的自動駕駛儀改變了航向,這時他看到空中有一個奇異的發光物體掠過,只能用存在著一個非常強大的磁場來解釋這種干擾。除了一場核爆炸外,目前還沒有任何已知的東西能夠產生如此強大的磁場。

3 、雷達捕捉到目標。空中警戒系統發現不明飛行物的事例同樣令人不安盡管這類情況并不多見。一般只有先進的軍用雷達發現過不明飛行物。從1969年以來,美國空中指揮系統一直不愿公布這些事例,以免公眾了解和懷疑美國軍隊的空中監視能力。在法國,軍人和科學家在共同研究不明飛行物。1994年1 月28日,一架法國航空公司A320班機機組在巴黎上空看到一個直徑達250 米的紅色圓盤狀物體飛過,地面雷達卻沒有發現它。但在瓦爾德瓦茲省的塔韋尼,空軍證實了法國航空公司班機人員的發現,美國“藍皮書計劃”的研究文件透露,在飛行員肉眼看到的不明飛行物的五分之一,也已被雷達發現。

4、留在地面上的奇特痕跡。這次研討會上提出的4 個事例中,法國普羅旺斯特朗地區的事例最能打消科學家對不明飛行物的懷疑。1981年1 月8 日,在瓦爾省的一個村子里,一個工人看到一個卵圓形的金屬物體下降到地面,30秒鐘之后這個金屬物體又以極快的速度飛走了。法國空間研究中心所屬的一個研究小組的專家證實,那個工人指認的不明飛行物停留過的地方地面曾受到高壓,一個大約1 噸重的物體確實在這個地點停留過。憲兵在不同地點采集了一些土壤和植物的樣品。法國全國農藝研究所生物化學家米歇爾﹒布尼亞對這些樣品進行分析研究之后發現,這些植物的化學成分隨著離不明飛行物距離不同而有了變化。這是怎么回事呢?各種能夠想象到的解釋都提出過,比如化學污染、放射性輻射、微波輻射等,但最終都被排除了。直到目前,這個謎團依然沒有揭開。

5 、在人體上留下的離奇印記。不少聲稱目擊過不明飛行物的人都反映他們當時曾被燒傷。加拿大一位勘察員在1967年5 月20日見過兩個不明飛行物,其中 一個就停在離他幾十米遠的地方,發出刺鼻的臭氧氣味并發出藍光。當這位勘察員走近不明飛行物時,他的面部、手和腹部被灼傷。直到幾個星期后,留在他腹 部的一些奇特無法解釋的痕跡都還沒有消失。

“就是這個樣子”1999年3 月初,在充滿南國情調的棕櫚樹下,曾指揮軍用飛機追蹤不明飛行物的李司令員談到當時的一個細節,給我留下很深的印象:兩位有精湛飛行技術 的飛行員幾次逼近不明飛行物都發現,在這個碟形不明飛行物下部是一圈綠色燈 光,其中有一盞紅燈,它的正下方伸出兩根光柱向下照射。令人吃驚的是,這兩根明亮的光柱并不像我們平常見到的光柱那樣,一直照向遠處并擴散開,而是像 兩根發光的實體,從不明飛行物下部伸出來后在一定長度上便截止了。至少在今 天,人類還沒有掌握如此控制光的技術。我曾問李司令員,不明飛行物是什么形 狀,他伸手捏起了茶幾兒上的茶杯蓋,“就是這個樣子”。 沙漠火球,至今還是個謎團,謎底有待我們去探索、去發現。

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